/-=-=-=-=-=-=

Mclaren Mercedes F1

Mclaren Mercedes F1, originally uploaded by robbersdog.

Willys Jeep

Willys Jeep, originally uploaded by EtienneUK.

Fotos do novo Bugatti Veyron que é ainda mais rápido

A versão ainda mais superesportiva do Veyron foi revelada, e ela chega com um novo recorde. Era previsto que ele chegaria a 425 km/h mas as expectativas foram superadas e a máxima atingida foi 434,211 km/h (o Veyron normal chaga a “apenas” 407 km/h).

Mas para atingir esta marca o motor de 16 cilindros, com turbocompressores passa de 1001cv para 1200cv indo de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e de 0 a 300 km/h passa a ser feita em 15 segundos.

O novo recorde de velocidade foi estabelecido no dia 3 de Julho na pista de testes da Volkswagen, em Ehra-Lessien, na presença de membros da TÜV e também de responsáveis do “Livro de Recordes do Guiness”. A velocidade máxima esperada era de 425 km/h, mas o Veyron conseguiu chegar aos 434,211 km/h, indo para o Guiness como o carro de produção mais rápido do mundo.

Clique nas fotos para ampliar

/Honda

Is this the all-new Porsche 998 slated for 2011/2012?

Well...at least according to German car mag 'Auto Bild'. Their renderings of the all-new Porsche 911 seem the brightest of em all - among all the grey/black spy shots thus far. On thing is clear though: the return of the new 998 series to the roots of the 993 - the stalked wing mirrors being a very prominent feature - with more upright headlamps versus the outgoing 997. However unlike the 993, the new 998 test mules have been spotted to have longer wheelbase, a more sloping rear screen and wider tracks too. Expect further power output hikes with probably even the base Carrera 3.6 with maximum punch of closer to perhaps 390 hp (currently 355 hp).

Mini Cooper com motor de 3.500 cavalos

Acontece no próximo fim de semana o Festival de Velocidade de Goodwood, e uma das curiosidades esta no stand da Cummins.

O pessoal da Cummins resolveu colocar no carrinho de 1960 um pequeno motor QSK78.

E nasceu assim o Mini com motor de 3500 cv de potência, e 14.000 Nm de binário (o Mini original tinha 80 Nm).

O QSK78 é um motor de 78 litros, V18, com 12 turbocompressores e 11 toneladas, que utilizado normalmente em caminhões utilizados em minas que carregam com cargas até 360 toneladas.

O Mini QSK78 estará em exibição no stand da Cummins no Festival de Velocidade de Goodwood, que decorre no próximo fim-de-semana, de 2 a 4 de Julho.